如果柴油參與了燃燒，首先汽油發(fā)動機噴油嘴霧化效果不好，部分柴油會以液滴的形式燃燒，生成大量積碳，又因為柴油燃點低，在火花塞還沒開始點火的時候就有可能產(chǎn)生自燃，使得氣缸內(nèi)壓力失衡。下面，就快和360常識網(wǎng)一起了解相關(guān)知識吧！
本文目錄
1、柴油密度高好還是低好？
2、為什么柴油不能給汽車加油呢
3、柴油加油站需要辦理危化證嗎
柴油密度高好還是低好？
密度高能量大，火力足車有勁性能好，傷車。密度小無力氣猛加油費壓縮機：
1、柴油是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是復(fù)雜碳?xì)浠衔铮s10～22個碳原子）的混合物。用于柴油。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等工藝生產(chǎn)的柴油餾分制備；也可由頁巖油加工和煤液化制取；
2、分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船舶。柴油最重要的特性是可燃性和流動性；
3、柴油的生產(chǎn)方法、以油脂為原料合成生物柴油的方法；由動物油制備的生物柴油及其制備方法；生物柴油和生物燃料油的添加劑；廢動植物油制輕柴油乳化劑及其應(yīng)用。
為什么柴油不能給汽車加油呢
柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機是不一樣的，汽油機需要火花塞點火，而柴油機是沒有火花塞的，由于柴油的燃點比較低，它是靠壓縮空氣把溫度提高到柴油的燃點，再噴入柴油，就能自己燃燒了。如果柴油進(jìn)入汽油發(fā)動機，則柴油將在火花塞點火之前已經(jīng)燃燒，這將導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的壓力異常。這是傳說中的爆震。
還有就是，汽油機的噴油嘴壓力相對柴油機來說要小很多，柴油加入汽油機后，無法完全霧化，燃燒不充分。感受就是發(fā)動機無力，踩油門不走，還會嚴(yán)重增加積碳，堵塞噴油嘴等等。
柴油加油站需要辦理危化證嗎
汽油和柴油都是危險化學(xué)品。而加油站屬于經(jīng)營儲存單位，所以需要辦理許可證。
按照《危險化學(xué)品目錄（2015版）》（國家安全監(jiān)管總局等10部門公告2015年第5號）的有關(guān)規(guī)定，對生產(chǎn)、經(jīng)營柴油的企業(yè)（每批次柴油的閉杯閃點均大于60℃的除外）按危險化學(xué)品企業(yè)進(jìn)行管理，經(jīng)營柴油的加油站應(yīng)該到安監(jiān)部門辦理危險化學(xué)品經(jīng)營許可證。
